Masterplan.TIF

Deelgebieden

De Zuidlanden kent drie landschapstypen: Lommerrijk, Waterrijk en De Plantage waarin op landschappelijk bijzondere plekken de verschillende buurschappen liggen. De Overijsselselaan en Werpsterhoek zijn de economische dragers in het gebied en daarom als aparte deelgebieden aangemerkt.

Lommerrijk

Centraal in het gebied ligt Lommerrijk. Lommerrijk is een groen woongebied. De aanwezige linten en begroeiing vormen de grondslag voor een parkachtige woonsfeer. Naast het rode patroon van wegen, fiets- en wandelroutes, bestaat het weefsel hoofdzakelijk uit een groen netwerk van sloten, paden, terpen en bospercelen.

>> Lees meer

Waterrijk

Waterrijk is naast Lommerrijk en De Plantage één van de drie landschapstypen die De Zuidlanden tot zo'n prachtig gebied maken. De openheid van het landschap met zijn vergezichten, waterpartijen en rietstroken typeren dit gebied. 

Lees meer >>

De Plantage

De Plantage, de voormalige Middelzee, wordt gevormd door singels en lanen met daar tussen een tuinenmilieu met een grillig patroon. Ten noorden van de Plantage, aan het Van Harinxmakanaal ligt de Kanaalzone. Dit gebied heeft een stedelijker karakter dan het tuinenmilieu van de Plantage en is primair gericht op het water. Ten zuiden van de Plantage ligt het Sportpark. In het Sportpark liggen sportvelden en woningen in een parkachtige omgeving.

Lees meer >>

Werpsterhoek

Het strategisch gelegen nieuwe commerciële centrum Werpsterhoek vormt de toekomstige toegangspoort van Leeuwarden en de regio. Een nieuwe kern met alle voordelen van de stad Leeuwarden. Werpsterhoek is straks bijzonder goed bereikbaar met de auto en het openbaar vervoer. Een aantrekkelijke stedelijke omgeving met hoge allure die zorgt dat Leeuwarden nog beter op de kaart komt.

Lees meer >>

Overijsselselaan

De Overijsselseweg is nu de invalsroute naar de stad vanuit het zuiden. Het beloop van deze weg wordt gewijzigd en in de toekomst wordt deze weg de centrale as van De Zuidlanden. De Overijsselseweg wordt een bijzonder fraaie, maar geen rustige route want het merendeel van de geplande 6500 woningen en voorzieningen moeten van deze weg gebruik maken.

Lees meer >>